Nach ein paar Jahren „Corona-Begrenzung“ und überwiegend Urlaub per Auto oder Zug, wollten wir mal wieder einen größeren Hüpfer machen. Doch die USA war uns zu teuer und für weite Teile von Australien und Neuseeland ist der Sommer die falsche Jahreszeit. Was gibt’s noch? Eva kam mit den Azoren um die Ecke. Die sind:

• etwas weiter weg
• Fast schon exotisch in Landschaft und Natur
• gehören aber zu Europa (Portugal)
• und haben daher z.B. den Euro

Mach’s Dir doch selber, oder was?

Die Azoren klangen schon sehr interessant, wenn man sie sich mal genauer anschaut merkt man aber schnell: Das sind eine ganze Menge Inseln. Welche soll man besuchen? Wie kommt man von einer zur Anderen? Kostasfastgarnix?

Eva kam auf die hervorragende Idee, bei Wolters eine „Selbstfahrerreise“ zu buchen. Die wesentlichen Transfers (Hin- und Rückflug, Reise zwischen den Inseln), die Unterkünfte und das Auto sind vor gebucht, aber die Tage auf den jeweiligen Inseln kann man dann frei Schnauze gestalten. Das ist ein wirklich guter Mix und den kann ich nur empfehlen.

ABER: Wir würden beim nächsten Mal wahrscheinlich die Anreise selbst in Angriff nehmen, denn Wolters muss halt auch schauen, dass es für sie rentabel ist. So haben sie uns einen Flug über Lissabon gebucht, mit mehreren Stunden Aufenthalt. Im Nachhinein haben wir gesehen, dass es einen Tag früher auch einen Direktflug ab Frankfurt gegeben hätte. Das wäre uns schon lieber gewesen. Man lernt halt nie aus.

Erste Eindrücke

Nach der so gesehen „gezwungener maßen“ längeren Anreise haben wir den ersteb Tag auf der Hauptinsel der Azoren, Sao Miguel, verbracht. Es war ein erster, kurzer stopp, denn am nächsten Tag ging es gleich weiter, auf die westlichste Insel, Flores. Doch der Reihe nach.

Unser erster Eindruck vor Ort: Die Azoren sind eine spannende Mischung aus Vertrautem (immerhin gehört das hier zu Portugal – also Europa. Man kann mit Euros bezahlen. Die Leute sprechen zur Not relativ gut Englisch). Aber es ist auch neu. Fast eine Mischung aus Hawaii und Neuseeland. Es gibt Vulkane, heiße Quellen, Regenwald, Wasserfälle… aber das seht ihr später noch.

Das Wichtigste gleich jetzt: Für mich als Nicht-Alkohol-Trinker ist eine leckere Alternative immer wichtig. Und hier auf den Azoren stellen sie ihren eigenen Maracuja-Saft her, aus lokalem Anbau. Unfassbar lecker, leider auf dem Festland nicht zu bekommen und hier auf dem ersten Bild zu sehen.

Nach einem ersten Spaziergang durch die Stadt, verbunden mit einem leckeren Ananas-Cocktail, haben wir tatsächlich ein nettes „Restaurant“ zum Abendessen gefunden. Eigentlich ist das hier ein Hostel (also eine Jugendherberge) und man kommt so auch relativ einfach mit anderen Urlaubern ins Gespräch. Aber zusätzlich ist es hier auch sehr lecker und gemütlich: Taberna na Boavista!

Blumen, ich sehe Blumen!

Am nächsten Morgen ging es weiter zur Insel Flores. Und der Name ist Programm. Die Menge und Größe an Hortensien, die es hier zu bewundern gibt, ist überwältigend. ABER: Es gibt auch wunderschöne Landschaften, Wasserfälle und Aussichten. Hin geht es mit einer der Turbo-Prop Maschinen, die die Inseln hier verbinden:

Und nach der Ankunft der erste kleine Schreck: Außer dem Flughafen und ein paar Häusern drumherum gibt es auf der Insel keine nennenswerte Ansiedelung:

Je höher man auf die Berge fährt, desto schöner werden die Ausblicke:

Ich füge euch hier mal eine Galerie mit den schönsten Eindrücken von Flores ein. Die nächste Insel gibt es dann in dem nächsten Artikel.

Nach drei Nächten ging es weiter, auf die nächste Insel. Zum Abschied nochmal ein letzter Blick zurück:

Wir sehen uns auf der nächsten Insel,
Bloke

Wie ihr sicher noch wisst, tobt auf der Welt immer noch eine Pandemie. Und wie ihr euch sicher erinnert, war unser Plan daher, DREI Urlaube parallel zu buchen und dann kurzfristig zu entscheiden, was machbar ist. Und so haben wir uns ende vorletzter Woche entschieden, dass uns das norditalienische Mittelmeer am besten liegen würde.  Und so wurde aus einer Parallelität von drei gebuchten Urlauben plötzlich eine

Singularität

Cinque Terre ist es also geworden. Und in Abänderung der ursprünglichen Planung haben wir beschlossen, nicht mitten in der Nacht auf Samstag los zu fahren, sondern gemütlich am Freitag Mittag bis Luzern zu fahren. So hatten wir für Samstag am Gotthard einen leichten Vorsprung vor den Samstag-in-Urlaub-Fahrern. Und wir konnten uns Freitag Abend noch ein bisschen Luzern anschauen.

Das war der Plan. Aber wie Pläne so sind… Es zeichnete sich ein Dilemma ab, dass uns zumindest bis heute im Urlaub begleiten sollte: Schlechtwetterglück. Ja, das ist ein Begriff, den ich mir extra für dieses Phänomen ausgedacht habe. Und das erste Schlechtwetterglück hatten wir schon am Freitag Abend:

Als wir nämlich nach Luzern „rein gerollt“ sind, war der Hausberg „Pilatus“ schon in dunklen, ja schwarzen Wolken verschwunden und um ihn herum blitzte es heftig. Im Anflug auf das Parkhaus ging der Starkregen in Hagel über und es wurde Nacht. Um 17 Uhr! Wir haben es mit Ach und Krach ins Hotel gepackt und unser Zimmer in Beschlag genommen, da hörte es draußen wieder auf zu regnen. Unser Glück. Wir haben es in Ruhe auf einen Spaziergang durch die Altstadt geschafft und uns nach längerem Hin und Her für ein Restaurant entschieden.  Während wir – am Fenster sitzend – unsere Pasta und Lasagne genossen, fing es draußen wieder an zu stürmen und zu regnen. Fast so schlimm, wie bei unserer Ankunft. Aber wir saßen wieder im Trockenen. Pünktlich zum Zahlen und Verlassen des Restaurants: Trocken. Als wäre nix gewesen. Und so ging es glücklich, satt und müde zurück ins Hotel.

On the Road again

Am Samstag Früh dann also ging es los auf unsere zweite Etappe. „Nur noch“ 480 Kilometer. Das kann ja nicht so lange dauern. Denkste. Das Navigationsgerät gab uns eine erste Reisedauer von ca. 8 Stunden an, inklusive einer verkehrsbedingten Verzögerung um ca. 240 Minuten. Geht’s noch?

Ich hatte zunächst den Gotthard im Verdacht, aber der war nur für ungefähr eine dreiviertel Stunde Stau verantwortlich und ging entgegen erster Befürchtungen relativ zügig über die Bühne. Auch Dank unseres Navis, das uns vor dem Eingang zum Tunnel kurzfristig von der Autobahn herunter und über die Landstraße geroutet hat, denn es gab offensichtlich eine Vollsperrung wegen Unfall. Direkt nach dem Gotthard, in Richtung Lago Maggiore rollte es auch noch gemütlich bergab. Doch spätestens bei der Auffahrt in Richtung Como wurde es wieder „Rot“ auf der elektronischen Landkarte. Und ab da wurde es nicht besser. Das Navi wollte uns abwechselnd über Genua oder Parma schicken und die Ankunftszeit schwankte zwischen 15:45 und 18:30.

Wir beschlossen zuerst mal eine Eis-Pause in Como und erschraken sehr angesichts des Treibholzes im Hafen. Ich nehme an, eine Folge der heftigen Unwetter der letzten Wochen.

Die Einzelheiten der weiteren Verkehrslage will ich Euch wirklich nicht zumuten. Nur so viel: Wenn ihr jemals in Richtung Genua, Parma, Florenz oder Cinque Terre fahren wollt, nehmt AUF GAR KEINEN FALL die A7 von Mailand nach Genua. Denn zwischen Tortona und Genua hat das mit einer Autobahn wirklich nicht mehr viel zu tun. Schaut es euch ruhig mal im Detail auf Google Maps an…

Am Ende war es tatsächlich 17:30 Uhr bis wir im Hotel angekommen sind. Nach gut 9 Stunden für „keine 500“ Kilometer wurden wir mit einem der besten Zimmer belohnt. Wieso ich das so sehe? Weil ich das hier sehe, wenn ich aus dem Fenster schaue – Unseren Balkon:

Und das Hotel selbst ist auch nicht von schlechten Eltern, selbst wenn die drei Sterne eher nach italienischem Maßstab vergeben wurden:

Der Abendspaziergang nach unserem ersten richtigen italienischen Abendessen führte uns in den Ortskern von Tellaro, dem kleinen Dörfchen, zu dem auch unser Hotel gehört. Wirklich romantisch:

Und jetzt: Erst mal genießen!

Bloke.

P.S.: Wann wir das nächste Schlechtwetterglück hatten, erfahrt ihr im nächsten Artikel

Doch man will ja auch eine Perspektive haben und so haben Eva und ich uns überlegt: Wo ist die Wahrscheinlichkeit am Größten, dass ein Urlaub im Sommer möglich sein wird? In Deutschland, keine Frage. Aber WOLLEN wir in Deutschland Urlaub machen? Die Nordsee ist nett, mal was anderes, aber für einen Urlaub am Meer ist da eigentlich das Wasser zu braun.

Ich möchte ja lieber ans Mittelmeer. Aber Italien hat keine gute Historie bei der Pandemiebewältigung. Vielleicht gibt es da im Sommer noch Reisebeschränkungen? Dann doch lieber Südfrankreich. Aber was ist, wenn es auch dort nicht möglich sein wird ohne Quarantäne unterwegs zu sein? Oder wenn die Grenzen ganz geschlossen werden?

Also haben wir uns zwei Grundsätze gegeben: Wir verreisen nur mit dem Auto und wir buchen alles nur „stornierbar“. Unter diesen Prämissen kann man dann ganz entspannt drei Urlaube gleichzeitig buchen:

• Nordseeurlaub mit Zwischenstopps in Hamburg und Kassel
• Italienurlaub in Cinque Terre
• Südfrankreich bei Monaco

Je nach dem, wo die Grenzen offen oder geschlossen werden, oder wo es Quarantänebeschränkungen geben wird, stornieren wir dann vorher die jeweilige Alternative.

Die beiden Urlaube am Mittelmeer teilen sich die Rückfahrt durch die Schweiz (Zürich) und über den Bodensee (Konstanz). Da fällt mir ein: Sollte die Schweiz zu machen, dann haben wir für die drei Tage Zürich noch keine Alternative. Da müssen wir wohl nochmal ran.

Ansonsten heißt es ab jetzt: Daumen drücken! Und: Kurz vor Stichtag die diversen Buchungen wieder aufräumen. Nicht dass da eine stehen bleibt, die wir nicht wahrnehmen wollen oder können.

Grüße,
Bloke

Der Ausflug liegt zwar schon ein paar Tage zurück, aber ich will die dort entstandenen Bilder dennoch mit euch teilen. Unten findet ihr eine Bildergalerie von den Altschlossfelsen in Eppenbrunn.

Grüße,
Bloke

Felsenturm

Wer sieht die Kusschnute des Steingnoms oben rechts?

Zackig

Und rot wie der Bryce Canyon.

Loch

Porös sind die Dinger auch!

Rotschimmer

Die Sonne kommt ein bisschen durch.

Säulenhalle

Wer stemmt sich da so tapfer?

Säulenhalle zweiter Teil

Der fliegende Baum

Auf dem Felsen ohne Untergrund.

Wurzel?

Luftnummer!

Den hat's erwischt

Den auch

Dafür hat der jetzt ein neues Zuhause

Und sie auch?

Seifenblase 1

So wie wir derzeit schon erste Ideen für Sommer 2021 durchgehen, haben wir vor langer Zeit schon Festlegungen für den Herbst 2020 gemacht. Ziel war: Barcelona. Mal wieder die Sagrada Familia von innen sehen. Diese wurde nach der ersten Lockdown-Phase wieder geöffnet und so haben wir den Urlaub dann auch tatsächlich gebucht. In weiser Voraussicht zunächst ohne Flug und mit Storno-Option bis 2 Tage vorher. Und siehe da: Vor ein paar Wochen wurde die Gegend erneut zum Krisengebiet erklärt und die Sagrada Familia ist wieder geschlossen.

Seifenblase 2

Also brauchte es eine Alternative. Nach Amsterdam wollen wir im Dezember, aber Rotterdam und Den Haag sollen schön sein. Nach einem halben Nachmittag Hotel-Recherche wurde also umgebucht. Neues Ziel in anderem Land. Und siehe da: Nord- und Südholland sind wieder mit einer Reisewarnung bedacht worden. Fast fühlt es sich so an, als würden die Reisewarnung immer in Anlehnung an unsere Urlaubspläne aktualisiert. Ich nehme Vorschläge an: Wer will eine Reisewarnung für eine bestimmte Gegend haben, ich reserviere dort gerne ein Hotel.

Also gibt es jetzt doch Urlaub auf Balkonien oder nur einen kurzen „Domestic-Trip“. So spannend und kurzfristig war es für Eva glaube ich schon lange nicht mehr.

Bloke

…. auf die Boot, die Wassersport-Messe in Düsseldorf. Nicht dass hier ein falscher Eindruck entsteht, ich habe nicht im Lotto gewonnen. Dementsprechend werde ich mir auch kein Boot kaufen. Dennoch wird das ein sehr interessanter Besuch, denn man kann auf der Boot viel mehr tun, als „nur“ Boote kaufen. Nämlich:

• Badesachen kaufen
• Segelklamotten kaufen
• Utensilien und Zubehör kaufen
• die neuesten Wassersport-Trends bestaunen
• Und natürlich Boote schauen, auch wenn man sich keins kaufen möchte

Im Gegensatz zu früheren Besuchen auf der Messe werde ich mir diesmal tatsächlich drei Boote konkret anschauen. Nicht weil ich diese kaufen wollen würde. Sondern weil man auf der Messe die aktuellen Segelboote besichtigen kann, die spätestens nächstes Jahr auch als Charterboote auf Mallorca, in Kroatien oder in Griechenland zu mieten sind. Und gerade bei den Charterbooten gibt es verschiedene interessante Trends:

• Das Raumangebot wächst durch immer breitere Hecks mit breiteren Cockpits und größeren Badeplattformen. Das macht die Boote aber auch unhandlich beim rückwärts Einparken.
• Immer mehr Boote haben zwei Ruderblätter. Kling gut, ist aber mies, weil: Normalerweise kann man ein Boot zumindest VORWÄRTS gut steuern, weil der Propeller direkt auf das mittige Ruder pustet. Bei zwei Ruderblätern pustet der Propeller mittig zwischendurch und damit ist das Boot bei niedrigem Tempo quasi nicht steuerbar. Was bei Rückwärtsfahrt eh schon immer der Fall war, nervt in Zukunft also auch beim vorwärts rangieren…
• In der Vergangenheit war die Groß-Shot, mit der der Baum justiert wird, oft auf dem Oberdeck – kurz vor der Treppe nach unten – befestigt. Der Wunsch nach immer mehr Platz und Bequemlichkeit erfordert größere Durchgänge und damit neue Befestigungen für die Groß-Schot. Und weil die EIGENTLICH mittig sein sollte, um den Baum auf beiden Seiten gleich gut zu halten, gibt es hier den neuesten Scheiß: ZWEI Großschoten von der Seite. Ich muss unbedingt verstehen, wie das funktioniert, denn: unser Miet-Boot in Kroatien hat auch so ein Konstrukt. Ich fürchte Schlimmes. Mal sehen

Vor diesem Hintergrund stehen zwei der Boote auf dem Plan, die es üblicherweise auch in Charterflotten schaffen:

• Bavaria Cruiser C42
• Grand Soleil 42 LC

Und weil man ja träumen darf: Es gibt eine handvoll Hersteller, die es üblicherweise nicht in die Charterflotten schaffen. Diese Marken werden in der Regel von Leuten gekauft, die damit selbst um die Welt fahren, gerne und oft im wörtlichen Sinne. Zu diesen Maken zählen zum Beispiel Najad und Hallberg-Rassy. Und für das folgende Modell haben wir einen konkreten Besichtigungstermin:

• Hallberg-Rassy 44

Ich freue mich wie Bolle! Bin gespannt, wie sich die Hallberg-Rassy im Vergleich zu den beiden Charter-Booten so anfühlt. Und besonders froh bin ich, dass Eva sich das auch antun will. Obwohl sie noch nicht sicher ist, wie gut ihr das Segeln gefallen wird, will sie den strapaziösen Tag durchhalten. Früh raus, um 7 Uhr los, 3 Stunden hin fahren, 8 Stunden Messe, drei Stunden wieder zurück…

Ich hoffe nur, dass sie am Ende nicht bereut, sich für den sommerlichen Segeltörn gemeldet zu haben

Grüße,
Bloke

Und obwohl ich aufgrund bevorstehender Termine nicht völlig um die Arbeit herum komme, genieße ich jeden einzelnen Tag. Mit etwas Glück bleibt es bei 2 Telefonkonferenzen nebenher.

Zunächst ging es, wie in diesem Artikel geschrieben, in die Alpen. Die Tour war für meine Verhältnisse recht sportlich, wenn es auch – absolut betrachtet – nicht so sehr weit nach Oben ging:

Berg und Tal

Donnerstag

Von Immenstadt bis Alpe Grund:
entweder komplett zu Fuß (10,5km, 940 hm, 4:20Std)
oder das erste Stück mit der Bahn (5,9km, 290 hm, 2:14Std)

Wir sind mit zwei getrennten Autos auf zwei unterschiedlichen Routen angereist und waren deshalb auch zu unterschiedlichen Zeitpunkten am Ziel angekommen. Unser Auto war der Etappensieger. Mit dem zweiten Auto wurde vereinbart, nicht aufeinander zu warten, sondern unabhängig voneinander zu starten.

Wir waren uns soweit einig: Der direkte Weg sollte es sein. Keine Sperenzien am Anfang. So sind wir denn auch weder die gesamten 940 Meter nach oben, noch mit der Bahn gefahren. Wir haben uns für eine neue, dritte Option entschieden: In 3 Stunden ca 600 Höhenmeter nach oben, direkt zur Hütte zu gehen.

Das zweite Auto war gefüllt mit ambitionierten hardcore Wanderern und hat sich für die lange, steinige Route entschieden. Wodurch sie nicht nur deutlich nach uns auf der Hütte ankamen, sondern formal betrachtet nach der Deadline für das Abendessen. Aber wir hatten die Hütten-Crew schon vorgewarnt und so ein warmes Abendessen für die Spätankommenden gesichert.

Freitag

Von Alpe Grund bis Falkenhütte:
15,8km, 940 hm hoch, 970 hm runter, 6:44Std

Zu Beginn des zweiten Tages war noch alles im Lot. Der Himmel blau, das Wetter schön: Mach schon, lass uns wandern geh’n.

Aber dieser Tag hat mich geschafft… Wieso?
Weil es erstens permanent rauf und runter ging. Ich glaube, auf den gesamten 16 Kilometern gab es kein einziges flaches Stück. Aber dazu kam, dass es eigentlich IMMER ein fürchterliches gekraxel war. Löcher in Wiesen, steile Kletterstücke am Berghang mit losem Geröll, viel zu große Stufen, sowohl bergauf als auch bergab. Klettern über Wurzeln und an Ketten entlang kam dazu.

So sah das unter Anderem aus:

Nach ca 2/3 der Strecke war ich derart mürbe, dass ich keinen Schritt mehr tun wollte.

Es kam zwar eine größere Einkehrmöglichkeit, aber selbst ein Kalbsbraten mit Pommes verschaffte nur kurzzeitig Linderung.

Der Ausblick auf den nächsten Bergrücken, der vor Erreichen des Nachtquartiers zu erklimmen war, machte es nicht besser. Also – weiter geht’s.

Aber bald nach der Pause war ich schon wieder derart erschöpft, dass ich zum zweiten Mal auf Unterstützung angewiesen war. Tom war so nett und hat meinen Rucksack bis zum Gipfel getragen. Zusätzlich zu seinem :-O.

Im Nachhinein war diese Etappe für mich eine Schnapsidee: Ich habe mir zwei Blasen gelaufen, war ganz allgemein nicht fit, und mein rechter Knöchel, nach dem Bänderriss Ende letzten Jahres immer noch nicht 100% in Ordnung, ist deutlich angeschwollen. Vom Muskelkater in den Oberschenkeln ganz zu schweigen…

Samstag

Von Falkenhütte bis Kempner Naturfreundehaus
19,1km, 930m hoch, 990m runter, 6:39Std
oder kürzere Variante (18,1km, 660m hoch, 660m runter, 5:46Std)

Nach der Erfahrung vom Vortag und den noch immer schmerzenden Knochen (insbesondere dem Knöchel) habe ich beschlossen, dass es für mich keine der beiden Alternativen werden soll. Ich befürchtete erneute Kraxelei und traute mir unter diesen Umständen die Höhenmeter nicht zu. Deshalb habe ich mir einen Alternativplan zurecht gelegt:

• Abfahrt vom Gasthaus mit dem Bus zur Bergstation einer Gondelbahn.
• Mit der Gondelbahn ins Tal
• Mit dem Bus von da nach Oberstaufen
• Von dort mit dem Taxi zum Alpsee-Coaster
• Und da mit der Sesselbahn zur Bergstation.

Von dort aus waren es dann noch 300 Höhenmeter und ca. 5 Kilometer bis zum Tagesziel. Das war machbar. Und mein Ansatz hat eine weitere Mitwanderin motiviert, nach ca. 20% der Tagesetappe abzubrechen und mich auf meinem Weg durch Oberstaufen zum Tagesziel zu begleiten.

So kam es, dass ich mit deutlich entspannter Haxe und rechtzeitig zum Abendessen auf dem Kemptener Naturfreundehaus eintraf. Kurz vor einer ca. 20-köpfigen B-Jugend Fußballmannschaft, die uns den weiteren Abend über mit Trinkspielen und Saufliedern unterhalten hat.

Sonntag

Von Kempner Naturfreundhaus nach Immenstadt
über Immenstädter Gipfelkreuz: 5,77km, 150m hoch, 810m runter, 2:35Std

Zum Sonntag gibt es nicht viel zu sagen, weil uns der Tag mit mittelschwerem Regenwetter begrüßt hat. Hatten wir am Vorabend noch wild über alternative Strecken zurück nach Immenstadt diskutiert, so war eine Nacht später Ernüchterung eingetreten. Möglichst schnell und „am wenigsten nass“ runter ins Tal. Nach einem gemeinsamen Mittagessen ging es in Richtung Heimat. Eine mit dem Zug, der Rest auf die Autos verteilt.

Obwohl zumindest ich fürchterlich müde war, durfte an Schlaf nicht gedacht werden. Fast alle Autobahnen boten in Heimwärtsrichtung hinreichend Staupotential, das umfahren werden wollte. Und so waren stets zwei Handies damit beschäftigt, alternative Routen auszuknobeln.

Anbei eine Galerie mit den Bildern, die die anderen Mitwanderer netterweise zur Verfügung gestellt haben:

Nach ca. 5 Stunden war ich endlich zuhause und habe sofort damit begonnen, aus- und um zu packen. Denn…

Medienwechsel

Sonntag Abend hatte ich nicht viel Zeit, um alles umzupacken und das Nötigste auszuwaschen, damit ich es am Montag Früh wieder einpacken und mitnehmen konnte. Wohin? Dahin!

Runter von der Straße, rauf in die Luft. Da ich meinen kleinen Kombi nicht durch italienische Dorfstraßen zwängen wollte, wurde beschlossen, nach Verona zu fliegen. Ab jetzt wird gechillt…

Was leider vergessen wurde: Auch in Italien ist gerade Sommer. Und so wie in Deutschland, brüten die Temperaturen auch hier. Leider war die Luft in den ersten Tagen so diesig, dass man die schönen Bergpanoramen kaum sehen konnte. Deshalb gab es zunächst Hitzekompensationsprogramm.

Tag 1: Nach der Ankunft noch schnell das Wichtigste einkaufen (Ferienwohnung -> Selbstverpfleger) und dann ein bisschen das Seeufer inspizieren. Dabei wurden auch gleich die diversen Angebote für Mietboote geprüft. Wobei die Buden am Seeufer in der Regel die „führerscheinfreien Boote“ mit bis zu 40 PS anbieten. Mir schwebte da was anderes vor…

Aber, ein paar schöne Fotos sind am Strand dann auch noch entstanden:

Tag 2: Ausflug nach Sirmione

Der zweite Tag lockte erneut mit Temperaturen in der oberen Hälfte der dreißig Grad. Also erst mal gemütlich frühstücken und dann rüber zum Hafen: Fährplan checken. Es gibt regelmäßig Fährverbindungen zu anderen Teilen des Gardasees, so auch nach Sirmione. Eine schöne kleine Stadt am Ende einer schmalen Landzunge. Dort gibt es neben einer romantischen Altstadt mit schmalen Gässchen auch eine Festung. 

Tag 3: Wasserpark

Von diesem Tag gibt es leider keine Bilder, weil die Kamera und das Handy in der Wohnung geblieben sind. Zu groß wäre mir die Gefahr von Wasserschäden oder unbefugter Inbesitznahme gewesen. Aber der Park war wirklich erfrischend und angesichts von tausenden Besuchern auch überraschend sauber.

Fortsetzung folgt in den nächsten Tagen

Bloke